读懂铁路暑运新变化

　　7月1日，2021年铁路暑运正式拉开帷幕，8月31日结束，共计62天。暑运期间，全国铁路预计发送旅客7.5亿人次，与2019年基本持平，客流高峰日预计发送旅客近1400万人次。今年暑运，铁路部门延续了安全、高效、便民、服务的主旋律，但与以往相比又有很大不同，从三个关键词中就能反映出新变化。

　　关键词一：精准。今年暑运，铁路部门充分运用“12306”大数据分析掌握客流规律，精准实施“一日一图”，持续优化客运产品供给。这种精准源于“12306”是全球交易量领先的票务系统，近6亿用户，年售票40亿张，单日最高售票量突破1700万张的数据处理能力。这种精准体现在铁路部门对客流密集的地区做“加法”，增开列车，提高列车开行密度，让广大旅客说走就走。这种精准反映在列车上的疫情防控，“12306”大数据排查能精准地查询乘客“从哪里来、到哪里去”的轨迹，并进行动态跟踪，让排查车厢里的“隐性传染源”不再是大海捞针，让广大旅客出行更加安全。

　　关键词二：便捷。今年暑运，随着复兴号高原内电双源动车组开进西藏，历史性地实现复兴号对31个省(区、市)的全覆盖，“坐着高铁看中国”已成为新时代中国人民美好出行的缩影。此外，城际铁路运营里程现已达到3.6万公里，覆盖98%的节点城市和近60%的县(市)，大部分核心城市之间、核心城市与周边节点城市之间实现1-2小时通达。如今，高铁路网的建设使中国铁路客运能力得到极大扩充，使城市间的时空距离大大压缩，相信今年的暑运给人们出行带来极大的便捷。

　　关键词三：智能。今年暑运，不仅有电子客票、刷脸进站等高科技的加持，还有复兴号智能动车组的投用。复兴号智能动车组除了外形美观外，车厢服务设施也进一步得到优化。比如：在车厢顶部设置了29寸宽屏电视、卫生间设置智能照明等，在二等座椅靠背上增加了USB充电接口、开通了5G技术的WIFI等，在一等座椅增加了可调节头靠、电动腿靠等，在商务座配备了支持手机投屏功能的智能交互终端、采用座椅交错布置等等。这些新变化，一定会让大家的旅途更智能、舒适。

　　暑运年年有，今年大不同。这个暑运，相信铁路部门精准增加运力供给，持续提升服务品质，一定会让旅客体验更加美好，一定会让旅客在旅途中惬意多多、幸福多多、满意多多。（李江泊）