2025年贵州航道通航里程将达到4000公里以上

　　近日，从贵州省人民政府获悉，《贵州省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》（简称《纲要》）正式出台，“十四五”期，贵州将加快补齐水运短板，提升“北上长江、南下珠江”水运大通道运输能力。到2025年，航道通航里程达到4000公里以上。

　　记者了解到，“十四五”期间，贵州将加快清水江航电一体化开发进程，建成平寨、旁海等航电枢纽工程，推进清水江(白市—分水溪)航道建设。开工建设龙滩水电站500吨级提升为1000吨级通航建筑物项目。稳步推进乌江(乌江渡—龚滩)、南北盘江—红水河航道扩能工程前期工作。加快重点港口港区建设，提高水运周转效率，力争开工建设开阳港、望谟蔗香港、瓮安云中港等。推进库区航运工程、旅游航运工程建设。

　　《纲要》明确，贵州将依托高速公路、高速铁路、航空、水运等综合立体交通网，积极融入全国流通大通道体系，着力提升区域中心城市流通服务功能，把贵阳、遵义等建成国家级流通节点城市。