物流巨头德迅发布2020业绩报告!并透露收购Apex将要14亿美元
今天上午(3月3日)物流巨头德迅Kuehne + Nagel公布了2020业绩报告,并透露了对爱派克斯国际物流Apex International的收购价格。
该公司的年度报告显示,实现净营收(net turnover) 203.82亿瑞士法郎(约合222.7亿美元),2019年为210.94亿瑞士法郎(约合230.49亿美元),同比减少3.4%。
息税折旧及摊销前利润(EBITDA)为19.20亿瑞士法郎(约合20.98亿美元),2019年同期为18.29亿瑞士法郎(约合19.99亿美元),同比增长5%。
EBIT为10.70亿瑞士法郎(约合11.69亿美元), 2019年同期为10.61亿瑞士法郎(约合11.59亿美元 ),同比增长0.8%。
2020年下半年业绩强劲,尽管集装箱吞吐量在有所下降。德迅写道,纵观2020年,这一年的特点是前半年表现疲软,随后又被强劲的下半年所取代,成功应对危机。
这些因素尤其体现在海运业务上,该业务“在2020年下半年实现了非常可喜的转变”。第四季度尤其强劲,中小企业的货运需求增加,以及从亚洲和北美的进口增加。第四季度,收入增长了5.7%,达到19亿瑞士法郎。
尽管有所回升,但Kuehne + Nagel仍记录了海运量下降的情况,操作集装箱量为450万标准箱,比去年下降了6.8%。
从收入来看,海运业务在2020年下降了4.9%,降至约71亿瑞士法郎。营业利润(EBIT)达到4.23亿瑞士法郎,较上一年的4.56亿瑞士法郎有所下降。
德迅写道:“实现大幅高于市场规模的运量增长,从而获得市场份额,仍然是该集团的目标。”“同时,重点是海运和空运物流的盈利能力,以及通过提高生产率而不断提高效率。”
此外,市场的大波动,航空货运量在2020年下降了12.8%。
展望未来,2022财务目标
德迅在报告中还透露,收购Apex International将花费公司11 - 12亿瑞士法郎(约12 - 14亿美元)。收购后,该公司预计将通过自有资金和“如有需要,可获得信贷额度”的组合融资。
德迅于今年2月宣布收购Apex,称这是迄今为止收购规模最大的一笔交易。这笔交易预计将在今年第三季度完成,目前仍在等待监管部门的批准。
Apex International于2001年在中国成立,拥有大约1600名员工。去年,该公司处理了约75万吨空运货物,而集装箱量为190,000标准箱。
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