广东这两条高速公路又有新进展
2020年的尾声将至,而这两条高速公路则即将开启新的篇章。怀阳高速公路、深汕西改扩建项目都传来工程新进展。
怀阳高速:主线沥青路面顺利完工
12月8日,怀阳高速主线沥青路面顺利完工,这意味着怀阳高速的路基、桥梁、隧道、主线路面等重点工程已全部完成,绿化、机电、交安等附属工程进入最后收尾阶段,项目预计12月底全面建成通车。
项目依托路面施工智慧管控平台,简化了生产人员在各环节的数据汇总工作,提高了施工效率。
在沥青摊铺的过程中,建设者还使用红外成像仪监测沥青混合料的出料温度、摊铺温度和碾压温度,有效避免了因温度导致压实度不均匀的现象,提升沥青路面施工质量。
怀阳高速起点位于肇庆市怀集县岗坪镇,终点位于云浮市郁南县平台镇,全长约102公里,采用双向四车道标准为广东省高速公路网“第九纵”的重要组成部分。怀阳高速通车后,市民从肇庆怀集前往云浮郁南可节省约1小时30分的车程。同时,怀阳高速将串联起二广高速、广佛肇高速和广梧高速,贯通肇庆文化生态旅游大环线,组成“千里旅游画廊”,带动沿线区域经济快速发展。
深汕西改扩建项目:底基层试验段已全部完成
目前,全线首段约300米的底基层试验段已全部完成,各项指标均符合设计及规范要求,这意味着下阶段路面水稳结构层施工将稳步推进。
在施工过程中,项目从施工成品的效能出发,以水稳底基层试验段为试点,通过基于GIS高速公路建设管理一体化平台,实时监控施工过程,实现材料配比以及水稳底基层拌和、摊铺、碾压的全程监控,确保施工质量。
深汕西高速改扩建项目起于陆丰潭西镇,对接深汕东高速公路,路线向西途径汕尾市、深汕合作区、惠州市、深圳市,终于深圳市龙岗区,与惠盐高速公路对接,全长146.55公里,全线按照双向八车道高速公路标准进行改扩建,项目预计2024年建成通车。通车后,将有效改善区域交通条件,对推动粤港澳大湾区高质量发展将发挥重要作用。
怀阳高速、深汕西改扩建项目建设的脚步不断迈前,在不久的将来广大车主的出行将更将便捷高效,让我们一起期待吧!
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