商合杭高铁太湖山隧道力争本月贯通

　　记者从省发改委铁建办获悉，商合杭高铁太湖山隧道剩余工程稳步推进，整个隧道力争2月份全线贯通，为含山段工程下一阶段顺利实施奠定坚实基础。此外，合安高铁庐江站前段已完成架梁施工任务超九成。

　　相关人士介绍，商合杭高铁含山段长度约31公里。其中，太湖山隧道由中铁建大桥局四公司承建，全长3618米，是商合杭铁路全线最长、建设标准最高、地质条件最复杂的一条隧道，属于全线控制性工程。

　　除了隧道工程，含山西站也在加快施工。目前，施工人员正在对旅客通道进行铺装作业，消防水池、消防泵房的主体结构、站台雨棚的基础施工也已陆续完成。

　　同时，目前建设中的商合杭铁路芜湖长江公铁大桥项目也在加速推进。目前，大桥两座主桥塔已完成封顶，钢梁架设已完成近80%，今年5月可望实现大桥合龙。此外，合安高铁庐江站前段总计318孔箱梁，目前已架梁291孔，完成架梁施工任务90%以上。

　　相关人士表示，合安高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主要通道京港(台)通道的重要组成部分。建成后，合肥到安庆的时间将由现在的2小时缩短至40分钟，对于完善国家快速铁路网布局，带动沿线地区经济社会发展具有重要作用。