格库铁路巴什考供一号隧道顺利贯通

　　3月25日12时18分，随着一声炮响，由中铁三局承建的国家重点工程格尔木至库尔勒铁路工程新疆段S5标巴什考供一号隧道实现顺利贯通，标志着格库铁路新疆S5标段的建设取得了阶段性的胜利，向格库铁路实现全线通车迈出了新的步伐。

　　巴什考供一号隧道位于若羌县东部，G315国道左侧约1km，属阿尔金山巴什考供盆地以北低中山区，全长485．65m，建成后最高行车速度为120km/h。隧道区域内地形起伏，冲沟发育，最大埋深120m，所在山体自然坡度50°——60°之间，洞身地形陡峻，地质情况较为复杂。为了保证隧道正常施工进度，格库新疆段S5标三分区科学组织施工，优化施工方案，采用先进9项隧道工艺，重质保量地实现了隧道的贯通。

　　格库铁路新疆段S5标三工区副总工程师刘正伟说：“针对巴什考供隧道地质情况复杂、围岩破碎严重、施工难度大的情况，项目部以三台阶加临时模撑以及台阶法为主，严格执行‘短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测’原则，确保各个工序达到验收要求，保证施工顺利进行。”

　　据悉，格库铁路新疆段S5标正线长度60．41千米，管段内设桥梁42座，箱型桥1座，公跨铁立交桥1座，涵洞115座，隧道12座，隧道工程地质构造较复杂，泥石流、危岩、落石、崩塌和岩堆等地质灾害众多，施工风险大，格库三工区的建设者战风沙、斗严寒，破解地质结构，有序推进施工生产。

　　格库铁路新疆段S5标三工区经理于雷说：“新疆段S5标一共有12条隧道，三工区承建八条隧道，巴什考供一号隧道是已经顺利贯通的第二条隧道，为格库铁路的全线顺利通车奠定了坚实的基础，也为2018年的开工建设提供了良好的开端。接下来的任务就是修建隧道两侧的电缆槽，包括上面的30公分找平层施工。接下来项目部将调动一切资源，抓住施工黄金期，大干快上，攻坚克难，保质保量的完成任务，为新疆人民建造一条幸福路、快速路。”