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李家祥:航班晚点根本原因在于空域受限

来源: 锦程国际物流    发布时间:2011-03-07

  中国民用航空局(简称“民航局”)局长李家祥表示,航班晚点的根本原因在于空域受限。

 

  在今年3月4日“两会”经济组中,有参会政协委员当面向李家祥抱怨,坐飞机从来没有准点过。对此李家祥解释说,民航航班晚点的问题,最根本的原因在于受限的空域。

 

  李家祥表示,中国民航所占空域占到全部空域的20%,而在美国这个数字是80%。

 

  在接受采访时,李家祥称目前空域管理体制改革已经纳入“十二五”规划,而且低空空域改革已经开始在五个城市展开试点,到2015年完全放开。但是他表示,“十二五”期间中高空空域是否放开,并不取决于民航局,而是取决于空管委。

 

  李家祥同时表示,对于低空空域涉及的通用航空产业,民航局持支持态度。至于通用航空的管理权如何确定,要看国务院的安排。

 

  李家祥在政协小组会议上还表示,去年中国民航盈利占了全球航空公司盈利水平的2/3,全球民航的盈利在100亿美元左右,中国民航则取得了437亿元人民币的盈利。目前,中国国际航空股份有限公司(简称“国航”)是全球市值最高的航空公司。

 

 

 

 

关键字:民航 航空

 
 
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