直达斯洛伐克 中欧班列入欧有了全新通道
10月27日上午,“中国大连—斯洛伐克布拉迪斯拉发”集装箱班列从大连港缓缓驶出,这是中欧班列首次直达斯洛伐克,开辟了我国又一条进入欧洲的中欧班列通道。
新通道运输时间短换装效率高
作为中欧班列进入欧洲的全新通道,“中国大连—斯洛伐克布拉迪斯拉发”中欧班列是大连港开通的国内首趟直达斯洛伐克中欧班列,全程需运行10537公里,途经俄罗斯、乌克兰,最终抵达斯洛伐克首都布拉迪斯拉发。当日,首发班列共装载41个集装箱,货物主要来自大连本地、华东、华北及山东地区,包括电子产品、机械配件和轻工业产品等,总货值超过300万美元。
与传统穿越白俄罗斯、波兰的布列斯特、马拉舍维奇通道相比,新通道经过俄罗斯、乌克兰进入斯洛伐克,再辐射欧洲全域,具有运输时间短、换装效率高等优势,同时也缓解了原通道车辆在布列斯特、马拉舍维奇频繁拥堵的现象。
“中国大连—斯洛伐克布拉迪斯拉发”中欧班列通过国际海铁联运模式,实现了太平洋西岸国家与欧洲之间的互联互通,带动日、韩、中国东北及沿海地区与欧洲之间贸易的双向发展,也开启了我国内陆地区中欧班列差异化良性发展的新局面。
大连港中欧班列服务范围延伸至欧洲中部
斯洛伐克位于欧洲中心位置,是欧盟经济增长最快的国家之一,也是丝绸之路经济带连通欧洲国家的转运枢纽,物流网络能够辐射欧洲全域。
作为“中国大连—斯洛伐克布拉迪斯拉发”中欧班列的始发站,大连港是东北地区唯一纳入国家“一带一路”总体规划的港口,拥有优越的区位条件、完善的航线网络以及成熟的海铁联运服务体系。近年来,按照辽宁省、大连市对“一带一路”建设发展总体要求,大连港充分发挥海陆双向通道优势,积极构建以“辽满欧”为主线的国际物流大通道,并已成功开通5条中欧班列精品线路,形成连通日、韩、俄罗斯以及东南亚国家之间的双向国际海铁联运大通道。
此前,自大连港开行的中欧班列主要以俄罗斯、中亚方向为主。该班列的成功开行,使大连港中欧班列的服务范围延伸至欧洲中部地区,能够有效吸引来自日、韩、东南亚及我国东南沿海的外贸货源在大连集聚,有利于加强我国与欧洲国家经贸往来,推动大连及东北腹地装备制造业转型升级和对外经贸发展。
该班列的开行得到俄罗斯、乌克兰及斯洛伐克等沿线国家政府部门及铁路运输企业的高度重视,为班列运输、车辆换装、口岸通关等环节提供了充分的服务保障,翻开了多国企业精诚合作、共赢发展的新篇章。
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