前三季度铁路货运高速增长

　　未来中欧班列在白俄罗斯、哈萨克斯坦、蒙古、俄罗斯铁路段，可以三列合并为二列或二列合并为一列，提高运输效率。
　　
　　今年前三季度，国家铁路货运总发送量继续保持高速增长。中国铁路总公司（下称中铁总）10月20日公布数据显示：国家铁路货物发送量累计完成21.83亿吨，同比增长13.9%。
　　
　　每年9月，冬储煤运输拉开序幕，通常带动铁路货运量增长。今年9月，全路煤炭日均装车同比增加6352车、增长12%。同月，全国铁路货物发送量达2.46亿吨，同比增长8.3%。
　　
　　2017年以来，国家铁路货运持续向好。上半年国家铁路货运量达18.17亿吨，同比增长15.3%。今年前八个月，货物发送量达19.36亿吨，同比上涨14.6%。中铁总人士告诉记者：上半年国家铁路货运量已经超出计划，预计全年货运量将超额完成目标。2017年中铁总计划完成国家铁路货物发送量27.5亿吨。
　　
　　业内视大秦铁路股份有限公司（ 601006.SH ，下称大秦铁路）数据简报为中国铁路黑货（煤炭、焦炭、钢铁和矿石等大宗货品）运量“晴雨表”。2017年9月，大秦线完成货物运输量3739万吨，同比增加25.85%。前三季度，大秦线累计完成货物运输量3.22亿吨，同比增长33.29%。大秦线上半年分别实现营业收入和净利润273.6亿元、76.2亿元，分别同比增长28.9%、107.1%。大秦铁路称，大秦线煤炭运输接近满载运营、量价双升，提振公司业绩。
　　
　　黑货货运量回暖也为中铁总继续挖掘白货（服装、汽车、电子产品等高附加值货物）货源、促进铁路货运结构调整提供良好机遇。全路集装箱和商品汽车日均装车均达历史最高水平，9月，集装箱运输10天内3次刷新单日装车纪录。
　　
　　截至2017年9月7日，中欧班列累计开行突破5000列。10月19日中欧班列运输联合工作组第一次会议结束，中欧班列国际铁路合作机制正式建立。未来中欧班列在白俄罗斯、哈萨克斯坦、蒙古、俄罗斯铁路段，可以三列合并为二列或二列合并为一列，提高运输效率。
　　
　　客运方面，前三季度，国家铁路累计发送旅客23.15亿人次，同比增长9.1%，动车组发送旅客12.85亿人次，同比增长18.7%。
　　
　　中铁总统计数据显示，今年前三季度，全国铁路固定资产投资完成5455.48亿元，同比增长0.6%，2017年中铁总计划完成投资8000亿元以上。