中国铁路里程最长列车开行6天5夜，北京直到莫斯科

　　6天5夜，横跨三个国家的火车旅途，北京开往莫斯科的K3次国际列车，每周三或周六，都会有列车由北京发往莫斯科，成为了许多资深驴友的选择。
　　
　　K3次列车
　　
　　是中国铁路的一趟国际联运快速列车，运行于中国北京至俄罗斯莫斯科之间，列车运行横贯欧亚大陆，穿越京包铁路、集二铁路、蒙古纵贯铁路及西伯利亚铁路，途径中国、蒙古国、俄罗斯三国，全程7692公里，是中国铁路开行里程最长的旅客列车。
　　
　　列车出中国需要1天，过蒙古也需要1天，其余4天都在广袤的俄罗斯领土上奔驰。
　　
　　中国段
　　
　　北京|出发
　　
　　北京出发之后的第一站是张家口南，这段路程的风景很好，燕山灵秀一览无遗，离开雾霾拥堵的天朝首都，从这段开始正式进入身体放松、双眼饕餮的旅程。
　　
　　二连浩特|内蒙古
　　
　　整个下午列车就会在这样的草原上奔腾，此时已经没有开空调的必要，打开车窗就是清凉的自然风——
　　
　　K3次列车傍晚时分抵达中蒙边境城市二连浩特，旅客要在这里办理中国出境手续。
　　
　　调车机车将列车拖回车辆段进行整备换轮作业，这也是出国前的最后一关。换轮完成后列车返回车站，挂上蒙古机车准备出国。
　　
　　蒙古边境|扎门乌德
　　
　　K3次列车在蒙古国境内运行时，一路上都是比内蒙更加原生态的大草原，铁路两旁不时出现大片的野花，各种颜色都有。
　　
　　乌兰巴托|蒙古首都
　　
　　列车会在乌兰巴托停65分钟，大家都背好装备，准备开始小型的城市探险。
　　
　　苏赫巴托|风吹草低
　　
　　K3次列车到达俄蒙边境小城苏赫巴托，办理蒙古出境手续并进行出境检查，同时K3次列车在苏赫巴托站摘掉蒙古铁路餐车和硬卧车。
　　
　　由于气候原因，蒙古北方会更加湿润，山地也会更多，真的会有点“风吹草低见牛羊”的感觉。
　　
　　俄罗斯段
　　
　　贝加尔湖|西伯利亚的蓝眼睛
　　
　　在火车上的第三天，一大早当你睁开眼的一刹那就会发现自己已经置身于贝加尔湖的梦幻当中了，那令人窒息的美将瞬间包围你。
　　
　　列车一直沿着湖开，要开近3个小时。贝加尔湖真是窒息的美。一望无际的湖面上空无一物。
　　
　　斯柳笛扬卡
　　
　　正午列车就会停靠在贝加尔湖的最南端——斯柳笛扬卡。
　　
　　这是一座蛮有意思的小城，湖边有很多教堂可以去观赏。对于一个火车迷来说，这座车站是最棒的了！《孤独星球》上形容它是“过分豪华的小车站”。
　　
　　西伯利亚穿行
　　
　　两天两夜的西伯利亚穿行，除了美还是美。雪山、白桦林、蔚蓝的湖水、浪花、天空、飞鸟、秋天、木屋、小河、山泉、铁路桥、俄罗斯大叔……
　　
　　进入欧洲
　　
　　K3次开出叶卡捷琳堡站，通过亚洲和欧洲分界碑，列车进入俄罗斯欧洲部分。城市逐渐增多。
　　
　　莫斯科
　　
　　六天之后，就可以看到莫斯科迷人的晚上，难忘的旅途告一段落。
　　
　　不再急着到达目的地，不再一路风尘仆仆，只因最美的时光，在路上。