铁路改革将迎来全新局面

　　中铁总官网近日发文表示，年内完成公司制改革，资产证券化、吸引社会资本推动混合所有制改革，重组整合总公司所属二级非运输企业，加快走向市场步伐。改革路径日渐明晰。

　　铁路部门的发展一直以来都是社会关注的焦点，而且随着时间的推移，铁路部门内在的各项机制都在不断地完善当中，这其中所反映出的是铁路部门与时俱进的工作导向，以及层层递进的运作模式。

　　正如文中所述，铁路部门将进行全方位的改革，并且是在走向市场的工作格局，结合当前的工作格调，铁路部门表示改革首先要进行改制，不能“换汤不换药”，第二则是放权，要让18个铁路局和三家专业运输公司尽快进入公司制的改革进程，明确铁总及下属公司的职权范围，强化管理行为。

　　今年以来，中铁总在市场化改革方面动作频频。今年4月，东南沿海高铁的票价进行调整，多路段根据车次客流状况尝试区间票价。票价调整被认为是铁路市场化改革的重要一步。运价灵活不仅可以提高铁路对市场的敏感度，加快铁总融入市场，也可以使铁路行业的收入预期与经营环境有所改善，提高铁路行业对社会资本的吸引力。

　　如此说来，铁路部门的改革是针对市场经营的，并且所呈现出的是不断向前迈进的运行导向，中国铁路的发展前景是相当美好的，伴随着社会各界的支持和帮助，立足自身的优势项目，相信会在今后的运作中取得更大的成绩。