京津冀城际铁路提前开建

　　辐射京津冀全境的24条城际铁路酝酿多年，今年将成为开工的大年。4月18日，京津冀城际铁路发展基金成立，规模达到千亿级别，用于铁路建设和沿线开发。据相关负责人介绍，京唐、京滨、城际联络线一期和石衡沧港城际将在年内开工建设。

　　京津冀最先动起来的城际铁路？正在按照时序和地方要求全力推进京唐铁路、京滨铁路、城际铁路联络线、石衡沧港城际、津承城际、京石城际和廊涿固保城际等重点项目的前期工作，其中京唐、京滨铁路、城际铁路联络线一期工程和石衡沧港城际等项目今年将开工建设。

　　京唐城际铁路 全长148.7公里，共设置车站8座：北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站、机场南站、唐山站，其中唐山站为既有车站。去年年底北京段率先开工，全线力争今年上半年开建，2020年开通。

　　京滨城际 也将在上半年全面开建，京唐与京滨城际在北京至天津宝坻一段共线，将直通天津滨海新区。除共线外，将设宝坻南、京津新城、北部新区、滨海机场和滨海等5座车站，工期4年。

　　城际联络线一期 力争8月开建，先建一期4站：廊坊东站、空港新区站、新航城站、新机场站。设计时速为200公里，列车类型为动车组，总工期预计48个月。