呼和浩特铁路局科学谋篇 加快建设

　　2016年，呼和浩特铁路局借力国家“一带一路”建设，以推动贸易便利化为核心，积极推进俄罗斯、蒙古境外货物营销工作，创新拓展铁路国际联运产品、业务，加大基础设施建设力度。

　　研创国际联运新品。会同内蒙古自治区及蒙方相关机构赴中欧班列中部通道各省区市开展实地考察调研，促进中欧班列中部通道创品牌、增运量。2016年以来，中欧班列出入境合计完成11069个集装箱/221列；新增包头至阿斯塔纳集装箱班列5列，乌兰察布至阿拉木图、明斯克各1列。

　　实施灵活营销策略。试行开发了将美国经俄罗斯（东方港）到达莫斯科、欧洲的运输小汽车业务，2016年共运送小汽车233车。拓展石油类货物运输业务范围，与蒙古乌兰巴托铁路代表团、沈阳铁路局会晤协调韩国、新加坡等国家过境中国经锦州港向蒙古国铁路运输汽柴油业务。积极向铁路总公司争取进口蒙古国煤炭政策支持并获批复，放开进口蒙古国煤炭运输。目前合计换装14629车/846860吨。

　　有序推进新建铁路口岸。临策铁路2009年建成，中蒙双方已确定接轨点，在蒙方启动建设工程后，可实现接轨通车。西甘铁路西金段（西小召至金泉）、包满铁路分别于2014年1月和2015年建成，巴珠铁路东乌旗至珠恩嘎达布其单线内燃铁路2014年3月获铁路总公司初步设计批复。（呼铁局）