再次停飞 奥凯航空引发猜测

　　8月2日，奥凯航空有限公司（Okay Airways Company Limited，简称“奥凯航空”）开通了沈阳——大连航线，可在短短飞了4天后，从8月6日开始，该航线航班就已取消，致使部分旅客滞留机场。
　　据了解，奥凯航空是中国内地首家民营航空公司，2005年3月开航，2008年12月3日，因大股东上海均瑶集团法人代表王均金申请，奥凯航空正式接到中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）停航令，13条空运客运航线于同年12月6日被迫停航。
　　2009年2月奥凯航空复航后，18名元老级飞行员称奥凯航空拖欠薪酬福利等问题严重，集体向公司申请解除劳动合同，但奥凯不同意，并向部分飞行员提出每人500余万元的索赔，这再次将奥凯航空推上舆论的风口浪尖。
　　对于这次沈大航线停飞事件，外界纷纷猜测，奥凯是不是又出问题了？资金、飞行员、空运上座率……一时间众说纷纭。
　　对此，记者辗转联系到奥凯航空沈阳方面负责人李先生，他表示，奥凯航空的沈大航线确实于8月6日停飞，一直停飞到12日，但从13日起航线已经恢复运行，目前沈阳到大连每天往返两趟。
　　对于停飞原因，奥凯航空否认资金链或者飞行员待遇方面出现问题，也表示不是因上座率不高而被停掉。沈阳方面负责人李先生表示，停飞是公司的计划，具体是因为飞行高度被限制，目前该问题已解决，以后应该不会再出现停飞事件。