云南铁路建设迎新机遇
近日，国家发展改革委出台《中长期铁路网规划》。昆明被列为全国19个系统配套、一体便捷、站城融合的现代化综合枢纽之一。
《规划》明确提出，为满足快速增长的客运需求，优化拓展区域发展空间，在“四纵四横”高速铁路的基础上，将增加客流支撑、标准适宜、发展需要的高速铁路，部分利用时速200公里铁路，形成以“八纵八横”主通道为骨架。“八纵八横”主通道中，涉及云南的有“一纵”、“两横”，具体为：京昆通道，北京—石家庄—太原—西安—成都（重庆）—昆明高速铁路，连接华北、西北、西南地区，贯通京津冀、太原、关中平原、成渝、滇中等城市群；沪昆通道，上海—杭州—南昌—长沙—贵阳—昆明高速铁路。连接华东、华中、西南地区，贯通长三角、长江中游、黔中、滇中等城市群；广昆通道，广州—南宁—昆明高速铁路，连接华南、西南地区，贯通珠三角、北部湾、滇中等城市群。
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