四年后，广州到惠州高铁只需半小时

　　备受广州、惠州、汕尾等地市民关注的广汕铁路有了新进展！

　　广州公共资源交易中心网站近日发布《广州至汕尾客运专线地质勘察监理招标公告》，总投资约510.5亿元，广汕铁路沿线计划设14个站点，2020年前后建成通车。规划14个站点！

　　正线全长241.542公里

　　据公告，广汕高铁将新设增城、罗浮山、博罗、惠城南、惠东西、赤石6个车站，改建广州东、石牌、奥体中心站、吉山、新塘、仙村以及汕尾7个车站，包括广州站在内共14个站点。其中，计划新建的6个车站中有4个在惠州市境内。

　　该铁路工程是以广深铁路广州站为起点，线路自广州站东端引出，沿广深铁路北上，经本市的白云、天河、增城区，串联起中心城区和郊区。

　　广汕铁路正线全长241.542公里，其中新建线路长231.704公里，利用既有广深铁路9.838公里，包括引入广州枢纽、惠州地区和汕尾地区配套工程。

　　超便利！

　　广州约半小时直达惠州

　　此次公告称，若前期工作进展顺利、今年动工的话，广汕铁路最快4年后，即2020年左右建成通车。

　　广汕铁路的等级为客运专线，列车设计行车速度为350公里/小时。根据测算，建成通车后，从广州坐高铁可在半小时左右到惠州，相比目前的约两个小时，大大缩短了耗时。