陕西：公路建设将以公共财政资金投入为主

　　昨日，陕西省政府在西安召开省市县合力办交通座谈会，副省长庄长兴在会上就相关工作做出部署。 

　　庄长兴在会上强调，各地政府要切实承担起公路发展的主体责任。要尽快建立以公共财政资金投入为主的多渠道公路建设和养护投入机制，把公路各项工作的费用纳入财政保障，特别要推进公路职工养老保险社会统筹。要严格落实普通干线公路“以市为主”责任，将投资纳入地方财政预算。同时要注重发挥交通融资平台的作用，政府公共财政、银行贷款、一般性债券、专项债券多种融资手段并举，破解公路建设融资难题。 

　　省交通运输厅厅长冯西宁通报了2015年交通运输行业重点工作：全面加快延安至延川、西咸北环线、黄陵至延安（南段）、铜川至黄陵（北段）、铜川至旬邑、韦庄至罗敷、临潼至西安改扩建、渭南至玉山、安康至平利、平坎至汉中、汉中至陕川界、连霍高速虢镇至凉泉、神木至佳县、蒲城至黄龙等14个高速公路建设项目，确保通车总里程突破5000公里。此外，落实交通扶贫规划和部省、省市共建协议，加快农村公路建设，完成1480公里重要县乡公路建设任务，全面完成交通扶贫规划目标，实现90％以上建制村通沥青（水泥）路。