最长高原铁路隧道通车
目前世界最长高原铁路隧道—青藏铁路新关角隧道继25日下行线正式通车后,28日上行亦通车投运。至此,自2007年11月起开工建设、历时8年的浩大工程宣布竣工运营。这也意味着青藏铁路西宁至格尔木段已实现全线双线电气化,青藏铁路的运输能力进一步提升。
“关角”藏语意为“登天的梯”。新关角隧道最高海拔3497.45米,全长32.645公里,是青藏铁路西(宁)格(尔木)二线控制性工程。隧道位于青海省天峻县和乌兰县境内的关角山,青藏铁路天棚站至察汗诺站之间,设计时速160公里。据了解,新关角隧道通车以后,列车穿越关角山的时间,由以前2小时缩短为目前的20分钟。
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