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IATA：航空客运市场2012年全年增长5.3%

来源：锦程国际物流　　发布时间：2013-02-21

　　国际航空运输协会（IATA，以下简称“国际航协”）发布航空运输市场分析报告，2012年，航空客运市场全年增长5.3%，比过去二十年的平均增幅高出5%。2012年航空客运市场增长略低于2011年，2011年增幅为5.9%，国际航空客运市场增长超过国内航空客运市场。

　　2012年，国际航空客运市场增长6%，大部分来自新兴市场，包括中东地区的航空公司，增幅高达15.4%。欧元区出现危机以及美国采取整合措施，欧洲和北美航空公司的国际客运市场的增长明显放慢，2012年的增幅分别为5.3%和1.3%，而2011年的增幅则分别为9.5%和4.1%。

　　2012年，国内航空客运市场增长4%。中国国内航空客运市场增长势头最为强劲，达到9.5%，其次是巴西，增幅达到8.6%，相比之下，占全球国内航空客运市场半壁江山的美国，其国内航空客运市场的增幅却很小，只有0.8%，印度国内航空客运市场萎缩2.1%，日本国内航空客运市场增长3.6%。

　　航空货运市场在2012年继续下跌，继2011年下跌0.6%之后，2012年又萎缩了1.5%。世界贸易增长大幅下滑，加上使用海运的商品增多，给2012年的航空货运需求带来下行压力。亚太地区的航空公司受到的影响最大，2012年萎缩了5.5%。中东和非洲地区的航空公司例外，因为有新的贸易通道，加上亚非之间贸易联系不断发展，2012年分别增长了14.7%和7.1%。

　　运量增长，加上航空公司采取更加严格的运力管理，使得2012年载客率非常接近历史最高水平，载货率也在第4季度出现反弹。这两者都有助于航空公司应对高油价，改善财务业绩。

　　航空运输需求，特别是航空货运市场，在整个2012年面临的下行压力似乎有缓解的迹象。商业信心继续提高，现有的水平表明未来几个月的增长将保持稳定态势。航空运输继续面临全球经济持续低迷以及油价持续高企的挑战，预期的增长有可能受到抑制。

　　国际客运市场

　　2012年全年国际航空客运量维持在较高水平。与2011年相比，国际航空客运量增长势头强劲，增幅高达6%，这主要归功于新兴地区的推动。2012年国际航空客运量有将近三分之一是中东地区航空公司贡献的。

　　2011年，随着大量飞机交付使用，致使航空公司运力增长超过需求增加，2012年则不存在这种情况。 2012年，中东地区航空公司国际客运量增幅高达15.4%，比2011年高出6.5个百分点，大大高于运力增长，2012年运力增长12.5%。

　　亚太地区航空公司对国际客运量总体增长的贡献也占到了将近五分之一。2012年，该地区航空公司的国际航空客运量增长了5.2%，高于2011年4%的增幅。2012年年中，增长势头开始放缓，但最后一个季度，又出现加速增长，使得总体表现比较稳健。最近几个月，中国经济表现出复苏的迹象，商业信心指数上升。2012年第4季度，亚洲的进出口呈现增长势头，推动了这一地区的航空客运需求增长。

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