国际货代海运出口操作流程介绍(二)
来源:
锦程国际物流
发布时间:2012-11-29
在开船日两天前收齐 报关 资料。虽然操作没有审单的职责,但为了方便自己,仔细检查一下数据是否相符,查一下HSCODE是否基本正确,还是很简单的。任何经手的资料都必须复印留底。换句话说,浪费纸张是公家的事,出了问题却拿不出留底是自己的责任,当然,提倡用单面废纸。
尤其是遇到一个 提单 号下N单 报关 的情况,要小心核对 核销 单号码、手册号码、发票、装箱单和相对应的分单号,不要混淆。 报关 资料反正大家做假也做习惯了,客观需要。遇到过一个毕业生,看着几个操作娴熟地做着复印章、正本章,一脸茫然地问:“你们这样是欺骗行为,不怕被领导看见吗?”汗倒一大片之后,有一个GG坚强地站了起来,说:“那是领导教的。”毕业生汗倒。
如果不幸遇到查验,好象各公司做法都不同。据我自己待过的公司而言,小公司会比较紧张,大家会忙着四处找关系塞钱发烟。大公司则泰然自若地听之任之。
箱子上船后,要积极关心该船舶动向,确认ETD,以便及时告诉做 提单 的 单证 ,让 单证 去跟客户确认是否要倒签的问题。相关费用及时确认完毕,通常费用清单和发票的问题都不用操作处理。
如果是指定货,先接到国内客户托书后要立即询问国外代理;先收到国外代理的预告后要立即跟国内客户取得联系。当国内客户与国外代理提出的具体要求不一致时,要通知国外代理,尽可能以代理的决定为准。有时候,国内客户甚至对出口是一窍不通,基本上需要考虑到他们意见的只有货物完成日期、做箱时间而已。对于 电放提单 的发送对象,难以确认的时候,以代理的意见为准。货物的任何情况都应该及时告诉代理。
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