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中国需求疲软致波罗的海干散货运价指数持平

来源：锦程国际物流　　发布时间：2012-05-23

　　据伦敦5月21日消息，波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周一持稳，受中国需求疲软影响。

　　波罗的海干散货运价指数周一持稳于1,141点。该指数衡量了铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。

　　中国是全球最大的铁矿石、煤等基本金属消费国，但近期数据已显示其经济降温速度较预期来得快，4月时工业生产成长急速放缓。

　　分析师预期干散货领域短期将疲弱，因中国煤和铁矿石买家要求延迟交货或者出现违约情况，以安度钢铁和原物料成本目前下滑的冲击。

　　今年以来，波罗的海干散货运价指数累计下跌约34%。

　　波罗的海海岬型船运价指数下降0.43%，至1,626点。海岬型船舶通常的载运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。

　　海岬型船舶日均获利跌至8,841美元，因中国铁矿石需求减少。

　　铁矿石占海岬型船海运量约三分之一。经纪商称铁矿石价格走势仍为影响干散货市场的关键因素。

　　一些中国钢铁厂商因需求疲软及预期价格可能还会再跌，而延迟矿商的出货。

　　Arctic Securities分析师Erik Nikolai Stavseth在研究报告中表示：“(中国的)情况可能影响到铁矿石的现货买进，而这进而令海岬型船运价指数上档受限。”

　　波罗的海巴拿马型船运价指数下跌5点至1,269点；日均获利跌至10,120美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭和谷物。

　　超灵便型船舶和轻便型船舶日均获利分别升至11,637美元和9,630美元。

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