深圳口岸动态

海运方面，7月下旬欧洲订舱量较先前有所增长，但实际需求没有显著上升；未来两周船公司空箱供给充足，部分船公司高贵紧张。船公司宣布8月1日生效的GRI导致欧洲基本港运费大幅上涨，但市场接受度还有待观察。印东Chennai 未来2周内，约有6条船来，运价下滑，舱位稳定，运力维持。印西Nhava Sheva/Mundra/New Delhi 未来2周内，约有19-20条船来，运价有所下调，舱位稳定，HMM有空班情况，随时关注市场，提前排计划。

空运方面，圆通YG8月份新增CAN-BOM/DEL/MAA航班，各点目前每周一班B767执飞。对于运力有所缓解，首航7.31号----MAA。DEL - 舱位爆满，运价上涨，建议优先考虑本地或者就近航班，避免运输过程出现不可抗力.如需下香港货物，建议提前3天做安排。

广东分署积极推进粤港澳大湾区“组合港”“一港通”等港口群通关模式，上半年已新增航线3条，合计53条航线，今年已运输了超过22万标箱货物。加大对跨境电商平台企业、外贸综合服务企业、中小微企业等市场主体的信用培育力度，上半年全省新增海关高级认证企业(AEO)52家。在优化进出口货物通关监管方面，不断提升口岸属地联系配合程度和属地查检便利化水平，今年6月，广东进、出口整体通关时间分别为10.78小时和0.61小时。