厦门海通码头完成首艘外贸集装箱船舶作业
近日，外贸集装箱船舶“华航6”轮顺利靠泊厦门海通码头4#泊位，成为海通码头首艘靠泊作业的外贸集装箱船舶，标志着海通码头口岸开放进入试运行阶段。
厦门港嵩屿港区海通码头（4#-6#泊位）是厦门港重要的集装箱作业内贸码头之一，它与开展外贸集装箱业务的嵩屿码头1#-3#泊位岸线相连，长度合计1619米，可同时靠泊3艘20万吨级集装箱船舶，是厦门港应对全球船舶大型化发展趋势和实现“大船大港”战略的基础性设施。
为充分利用优质泊位资源，提升厦门港整体作业服务能力，巩固、提升区域优势，海通码头提出了口岸开放的申请，于2020年底通过市级口岸开放验收，通过落实各项软、硬件提升工作，经多方沟通协调及周密筹划，于近日顺利完成第一艘外贸集装箱船舶的靠泊作业。
下一步，海通码头将持续完善监管软硬件条件和新冠疫情防控的各项措施，确保顺利通过福建省级口岸验收，正式取得口岸开放资质，促进嵩屿港区的融合发展，充分发挥嵩屿港区深水泊位优势，提升厦门港船舶靠泊能力，助力厦门国际航运中心建设。
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