长江九江水道维护疏浚正式开工
受今年汛情影响，长江九江段流量和水位持续高位运行，上浅区出现大范围淤积，汛后水位退落将影响船舶通航与航道维护，为了确保航道畅通，九江航道处多措并举，提前开展维护疏浚工作。
8月21日，九江水道12.41米，一大早，九江航道处就派遣测绘人员对施工船舶“长狮6号”“吸盘2号”进行坐标参数校核，确保施工精准、效率高效，方便挖泥船按照设计挖槽进场施工。
此次疏浚区域位于九江水道上浅区九江＃3－4＃红浮，采取非禁航施工的方式进行，主要为了9月、10月九江水位迅速退落后，确保航道维护尺度足够。
结合近几年维护疏浚经验，九江航道处成立2020年度九江水道维护疏浚管理专班，加强该水域的演变分析，不断优化现场的疏浚方案，同时结合航道水深对航标配布进行动态优化调整；加密疏浚区域及其相关区域的测量频次；加大维护船艇现场巡航探测频次；积极与海事部门沟通，确保疏浚期间航道的畅通安全。通过“组合拳”为九江水道疏浚顺利施工提供坚实保障。
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