RAL一艘新交付集装箱船上一名船员确诊

　　今年年初刚刚由中国船厂交付的一艘冰级集装箱船上出现了新型冠状病毒确诊病例。

　　格陵兰岛公司Royal Arctic Line（RAL）日前表示，在丹麦运营的一艘2148TEU集装箱船“Tukumu Arctica”号上有一名船员确诊感染新型冠状病毒。当地媒体称，这名确诊船员已经从船上转移。

　　“Tukumu Arctica”号在今年2月底从中国抵达了丹麦奥尔堡，此后一直停留在当地。RAL称，在接到确诊通知后，RAL在整个船队中启动了应急响应。

　　该公司指出，RAL的船舶在丹麦和格陵兰岛之间航行，但船员来自世界各地，因此面临着感染风险。在启动应急响应之后，船上的船员将特别关注感染的相关症状，另外，在船舶停靠格陵兰岛时，船员与港口人员的往来方面也受到限制。

　　据了解，“Tukumu Arctica”号由黄埔文冲建造，在今年1月15日交付，是黄埔文冲2020年交付的第一艘船舶。该船是一艘高端绿色环保船舶，配备脱硫装置、选择性催化还原系统（SCR）、废气再循环系统（EGR）等一系列环保解决方案设备，满足Tier III排放和新的极地规则要求。

　　“Tukumu Arctica”号是黄埔文冲为Royal Arctic Line和冰岛船东Eimskip建造的一系列3艘2150TEU冰级集装箱船之一。Eimskip于2017年在黄埔文冲下单订造了3艘冰级集装箱船，这是当时Eimskip订造的最大船舶，也是Eimskip与Royal Arctic Line船舶共享合作的一部分。其中，“Tukumu Arctica”号由Royal Arctic Line所有，另外2艘“Bruarfoss”号和“Dettifoss”号则由Eimskip所有。

　　数据显示，“Bruarfoss”号和“Dettifoss”号原本计划在2019年9月和12月交付。然而，去年9月，Eimskip披露称，由于在海上试航准备过程中出现技术事故导致，轴带发电机在测试时损坏，“Bruarfoss”号将延期6至8个月交付，“Dettifoss”号则将在2020年第一季度末交付。有消息称，“Dettifoss”号已于上周顺利出海试航，EIMSKIP称其是公司里程碑式事件。