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中国沿海(散货)运输市场周度报告 (2019.09.20)

来源: 上海航运交易所    发布时间:2019-10-08

  假期来临提前补库 综合指数波动上涨

  本周,受大秦线检修影响,上游供应略显紧张,另一方面,为迎接即将到来的十一假期,下游加快补库节奏,需求小幅提振,沿海散货运输市场价格波动上涨。9月20日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收1101.27点,较上周上涨0.5%。其中煤炭、金属矿石、粮食、成品油运价指数上涨,原油运价指数维稳。

  煤炭市场:今年的大秦线秋季检修于9月15日正式拉开帷幕,受其影响,煤炭铁路运输受限,目前虽尚未明显地表现在集港货量上,但未来几周或将对北方港口煤炭库存供应产生影响。截至周三,秦皇岛港、唐山港存煤合计2120万吨,较前期基本持平。需求方面,本周沿海地区出现较为明显的降温天气,日耗下降至68万吨水平,较上周下跌约3万吨,同时,因今年沿海地区整体入夏较晚,高温天气结束的也比往年稍晚一些,本周日耗量较上年同期增加约10万吨水平。库存继续处于“消耗”过程,降至1575万吨水平,不过仍较上年同期增加约50万吨水平。本周,沿海煤炭运输市场受十一假期前下游电厂临时性补库影响,部分月底船期的快船需求增加,同时,南方砂石市场再次出现一波行情,市场货量增加。运力方面,外贸市场镍矿运输需求较好,内外贸兼营船流向外贸市场,内贸适期船运力稀缺,加上沙田油田被袭,或将拉高船舶运输成本,船东报价坚挺,沿海煤炭运输价格波动上涨。

  9月20日,上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1132.08点,较上周上涨0.4%。中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)中,秦皇岛-上海(4-5万dwt)航线运价为32.0元/吨,较上周上涨1.0元/吨;秦皇岛-张家港(4-5万dwt)航线运价为34.5元/吨,较上周上涨1.0元/吨;秦皇岛-广州(6-7万dwt)航线运价为41.6元/吨,较上周上涨0.3元/吨。

  金属矿石市场:中秋假期归来,钢市迎来开门红行情,不过,据统计局相关数据显示,黑色系期货连续跳水,带动钢价震荡回调。虽然时值金九银十钢材消费旺季,但需求释放力度不及预期,尤其是房地产行业未能形成有效的提振。此外,本周钢材社会库存降幅明显收窄,对钢价上行带来阻力。沿海金属矿石运输市场运价在煤炭运输市场运价的带动下小幅上涨。9月20日,沿海金属矿石货种运价指数报收1014.33点,较上周上涨0.2%。

  粮食市场:目前生猪养殖利润以及国家出台政策均有利于刺激生猪补栏,需求进一步下滑的可能性小,但需求拉动还需要时日。运输方面:由于南、北方港口玉米库存易降至历史低位,国内玉米市场正在“酝酿”向上的动力,补库需求小幅增加,沿海粮食运输市场运输价格上涨。9月20日,沿海粮食货种运价指数报收999.19点,较上周上涨2.1%。

  油品市场:9月19日,国内汽、柴油价格每吨均提高125元。据悉,本轮计价周期内,沙特油田设施遭遇“10架无人机”袭击,是国际油价上涨,并引发国内油价关联上涨的主要原因。受成品油价格调整影响,叠加当前市场受中秋与国庆双节影响,消费需求提振,各地成品油资源紧张,市场成交火热,沿海成品油运输价格上涨。9月20日,上海航运交易所发布的中国沿海成品油运价指数(CCTFI)报收1094.43点,较上周上涨2.0%。

  ----上海航运交易所信息部 丁雨恬----

 
 
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