海运价格统计的方法(三)
调查目录的确定
调查目录是开展海运价格调查统计的基础指标。调查目录确定的全面与否,直接影响海运价格指数编制的代表性和可靠性。根据方案要求,参考国际上对海洋货物运输类别的通常划分方法,结合我国的实际情况,将调查目录分为2个大类、4个中类、8个小类、43个项目、133条运输航线。即确定的调查目录包括远洋运输和沿海运输两个大类,各大类中又划分为客运、货运两个中类,中类以下分为干散货、石油及制品和集装箱运输三个小类,小类下又分为多个调查项目,使海运价格统计调查涵盖海洋运输的全部类别。在同一调查项目内,选择多条航线调查运价资料,以保证取得的原始资料全面、可靠,便于从各个角度观察海运市场价格的变动情况。以调查目录为基础编制的海运价格指数能准确反映各海洋运输项目、航线的构成情况及价格变动特点,满足政府和社会不同方面的需要。
样本企业调查项目及运输航线的选定
选定样本企业的调查项目,应坚持所选调查项目的营运收入在该企业营运总额中所占比重较大、业务比较稳定、同质可比,相对固定的原则,确保选定的调查项目具有充分的代表性。为了保证各调查项目运价指数的科学性,还要兼顾所调查的运价在各航线分布均衡的原则,结合各航运公司的主要运输航线综合考虑选定企业代表航线,以确保驶离港口的各个运输项目,每一航线中都有3家以上企业填报运价资料。另外,为使运价调查尽可能覆盖目录规定的全部调查项目,对运量较少但在其类别中代表性较强的某些干散货、石油、化工产品等运输项目,如果无法找到离港运价,可由购进单位填报到港运价,以弥补该运输项目因找不到船运公司填报运价而缺报的现状。
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