丽水机场总体规划通过专家评审

　　4月15日至17日，受民航华东地区管理局委托，中国民航工程咨询有限公司在丽水组织召开《浙江丽水机场总体规划》评审会，专家组经过评审后原则上通过丽水机场总体规划。

　　会前，中国民航工程咨询有限公司及评审专家、民航华东地区管理局、东部战区空军参谋部航管处以及省发改委、省交通运输厅等省级单位相关负责人与我市部分单位相关负责人来到莲都区南明山街道上沙溪村附近踏勘现场，听取了相关情况介绍并召开了预备会议。

　　在评审会上，专家认为，《浙江丽水机场总体规划》编制内容和深度基本满足相关规范要求，能够满足机场运行与建设发展需要。同时，专家组还针对实际情况提出了总体规划文本中增加“四型机场”设计内容；针对空域使用等方面积极与军、民航相关单位进行协调等建议。

　　在听取专家评审意见和建议后，丽水机场项目相关负责人要求，要充分吸纳专家意见，进一步完善提升规划设计；维护规划权威，确保丽水机场总体规划落地落实；凝心聚力，攻坚克难，努力实现“2022年建成通航”的目标任务。

　　据了解，2008年底，丽水机场启动旧机场土地置换和新机场选址工作。2010年12月，国家民航局批准横岗场址作为推荐场址。后因该场址存在诸多不确定性因素，国家民航局于2013年9月同意优化至南山场址。2014年初，丽水机场上报预可研报告，国家民航局第一时间完成评估并出具行业意见。2016年12月30日，国务院、中央军委批复同意新建丽水机场。2018年6月，国家发改委批准可研报告，8-9月，水保、环评分别获得水利部和环保部批准，同年9月30日，270万丽水人民翘首以待的丽水机场项目正式开工。

　　丽水机场位于莲都区南明山街道上沙溪村附近，场址海拔标高165米，距离市中心直线距离约15公里。机场性质为支线机场，建成后实行军民合用。飞行区等级为4C，控制航程2000公里。近期按2025年旅客吞吐量100万人次、货邮吞吐量4000吨的目标设计，新建一条长2800米跑道，1.2万平方米航站楼和 8个（8C）机位的站坪。项目总占地3430.5亩，估算投资28.8324亿元，建设期为4年。