每年有超过28万艘次外籍轮船造访中国港口

　　每年有多少外国轮船造访中国港口？超过28万艘次。这是记者在近日在杭举行的亚太地区港口国监督备忘录委员会第29次会议获悉的。

　　11月5日起，亚太地区港口国监督备忘录(简称“东京备忘录”)委员会第29次会议在中国杭州召开。来自东京备忘录的19个国家和地区，以及国际劳工组织、巴黎备忘录、美国海岸警卫队等8个其他国际及区域性组织的共计70余名代表参加了此次会议。2017年，外籍船舶靠泊中国港口数量已超28万余艘次，是东京备忘录成立之初即1994年进出中国港口外籍船舶的5倍有余。同时，中国港口国监督检查数量也从25年前的不足900艘次升至2017年的8737艘次，检查数量占东京备忘录各成员全年检查总量的1/4，已成为东京备忘录各成员中港口国监督检查艘次最多的国家，为维护海上人命安全和海洋环境清洁做出了积极的贡献。

　　东京备忘录成立于1993年，在履行国际公约赋予的义务，积极开展港口国监督检查，严厉打击低标准船舶，确保水上人命和财产安全等方面发挥了积极的作用，是目前全球最具影响力的港口国监督区域性组织之一。作为东京备忘录创始成员国之一，中国继1994年、2004年之后，在东京备忘录成立25周年之际，再次承办东京备忘录港口国委员会，充分彰显了我国在东京备忘录乃至全球港口国监督领域的影响力。

　　本次会议就相关国际公约动态、亚太地域内/外港口国监督行动、第三次部长联席会议决议事项落实、备忘录修正、技术工作组决定事项、本组织战略计划等议题进行讨论。中国代表团向会议提交了5份提案，内容涉及2017年度集中检查大会战(CIC)工作报告，缺陷远程复查跟踪，中国丹麦联合检查等。

　　积极参与国际海事交流和国际海事标准制定，持续向业界发出“中国声音”，是践行交通强国等国家重大战略的具体举措。近三年，我国向国际海事组织和东京备忘录提交了27份有关港口国监督的提案，全部得到采纳，有力维护了我国的国家及行业权益，进一步增强了我国在国际海事领域的话语权和影响力。