三大船型价值基本稳定

　　油轮

　　本周除了超大型油轮走势略有疲软之外，其他油轮价格均保持平稳。

　　巨型油轮Sea Latitude(309，300 DWT，韩国现代重工2001年12月造)被新加坡Ocean Tankers公司以2250万美元收购，VV估值1867万美元。

　　LR2型油轮Sigma Integrity(105，300 DWT，韩国现代重工2009年2月造)被希腊成品油船公司Latsco shipping以2050万美元价格收购，VV估值2070万美元。

　　散货船

　　本周除了大灵便型和灵便型散货船价格走势坚挺之外，所有的现代吨位散货船价格持续均保持平稳。

　　巴拿马型（Panamax）Alkyon(74，900 DWT，日本日立船厂2001年6月造)以970万美元价格售出，VV估值947万美元。

　　大灵便型（Supramax）Bulk Neptune(55，700 DWT，日本三井三野造船厂2009年4月造)以1500万美元价格售出，VV估值1501万美元。

　　大灵便型（Supramax）Tschaikowsky(58，800 DWT，日本常石造船集团公司2008年11月造)以1420万美元售出给AO Schifffahrt航运公司，VV估值1464万美元。

　　集装箱船

　　本周除了大支线型船走势疲软之外，其他集装箱船价格均保持平稳。