希腊比港进入“20000TEU+”新时代

　　2018年2月26日，神祈下的爱琴海波光粼粼。希腊第一大港比雷埃夫斯港（以下简称“比港”），货如轮转。

　　这天，中远海运比雷埃夫斯集装箱码头（COSCO SHIPPING Piraeus Container Terminal，以下简称“PCT”）开启第三个2万标准箱级集装箱泊位运营，同步迎来“中远海运金牛座”（COSCO SHIPPING TAURUS）集装箱船首航，这也是希腊航运史上第一次迎来20000TEU+超大型集装箱船舶进港作业。

　　希腊比港“20000TEU+”新时代就此开启。

　　中国驻希腊使馆临时代办高文棋、希腊航运与岛屿政策部长Panagiotis Kouroumblis、希腊基础设施和交通部部副部长Nikolaos Mavraganis、比雷埃夫斯市市长Yannis Moralis、希腊国会议员、各党派代表，以及来自希腊航运界、中希方媒体及中远海运客户代表等约300余人共同见证了这一历史时刻。

　　中国驻希腊使馆临时代办高文棋致辞表示，中远海运比雷埃夫斯港项目一直以来都是“一带一路”建设中重要的一环，比港项目很好地体现了“一带一路”倡议的五个核心内容，即政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通，以及共商共建共享原则。随着该项目的不断推进，中希两国在多边领域的合作将会更加多元化，也将更加更牢固！

　　希腊航运与岛屿政策部长Panagiotis Kouroumblis表示，第一艘2万TEU集装箱船舶首次在比港莅临靠泊，说明与其他欧洲港口相比，比雷埃夫斯港已具备成为现代港口的实力。中希各方正克服困难，携手努力，在希腊把“一带一路”倡议变成现实。

　　中远海运港口PCT三号码头西侧的第一个泊位水深19.5米，截至目前岸线已建成延伸至500米岸线，配备5台双40尺起升，可操作26排集装箱船舶桥吊，操作超2万TEU的未来一代集装箱船舶。

　　PCT还将继续投资建设3号码头西侧，新岸线与先进桥吊等设备将陆续投产。按照计划至2019年年初，3号码头完全建成后的总面积将达34万平方米；有4个水深超过18.5米的泊位、作业岸线总长近1,400米；配备13台双起升桥吊、6台轨道吊和24台电动轮胎吊，设计年通过能力为300万TEU。届时，加上2号码头，PCT码头年度通过能力将达到620万TEU；再加上PPA管理的1号码头，整个比港将拥有5个万箱集装箱船的操作泊位，年度通过能力将达到720万TEU，硬件条件居地中海之首。