后“双11”时期 物流企业怎么走？

　　中国铁路总公司总经理陆东福21日会见京东集团董事局主席刘强东，双方就深化开发合作意向举行会谈。陆东福表示，双方可以充分利用高铁网络优势和快捷优势，合作开发高铁快运等现代物流业务。刘强东表示，期待双方在高铁快运、国际物流、电子支付等领域深化开发合作。(据中新经纬客户端消息)

　　“双11”期间，铁路部门继续推出“双11”电商黄金周运输服务，利用高铁列车、行李车等铁路快捷运力资源，面向电商、快递等有关企业，提供铁路干线运输及“库到库”全程物流服务，特别是在京沪高铁“复兴号”列车上，推出高铁“极速达”快运新产品，最快10小时可将快递送达。

　　“双11”可以说是“剁手党”的狂欢节，“双11”极大满足了“剁手党”购物欲望，让他们享受了购物的快感。 “剁手党”购物后迫切想见到自己心仪的商品，那种等待也是一种煎熬。以往在电商黄金周期间，购物集中，物流企业虽然想尽一切办法提高运输效率，速度还是令人不太满意，货物送达时间相对平时购物晚一些。高铁快运的介入，加快了电商货物送达速度，受到“剁手党”点赞。

　　网上购物，物美价廉是“剁手党”游荡于各大购物网站的一大乐趣。在我国，物流成本相对国外发达国家来说还是比较高的，拿中国和美国物流成本进行对比，我国是美国的两倍，我国的物流成本有时甚至占到商品价格的20%，无形中增加了购物成本，高铁快运有效降低社会物流总成本，让消费者得到更多实惠。

　　从流通组织看,流通主体规模小、形式散、环节多、效益差，是国内流通业的顽症。“双11”电商黄金周期间，铁路部门将“站到站”运输扩展到对电商、快递企业提供“库到库”全程服务。减少了流通环节，也有效降低了物流成本，提高了物流效率。

　　铁路和京东合作，优势互补，创新服务方式，在有效降低社会物流成本的基础上，实现互利共赢，同时，中国的物流企业只有不断降低物流成本，运用大数据，实行数据共享，提高运输效率，才能走出国门，参与国际竞争。