大连中远川崎交付30.8万载重吨VLCC

　　8月10日，大连中远川崎船舶工程有限公司命名交付一艘30.8万载重吨超大型油轮（VLCC）。中国远洋海运集团董事长、党组书记许立荣，副总经理王宇航，中远海运能源运输股份有限公司总经理刘汉波，大连中远海运油品运输有限公司总经理徐亚洲，中远海运重工总经理梁岩峰、副总经理韩成敏以及劳氏船级社、中国船级社代表等参加了该船命名交付仪式。
　　
　　DE0045船船体总长333米、型深30米、设计航速15.5节，是新一代经济、节能、安全、环境友好型船舶。该船为马六甲海峡载重吨最大型，通过优化货舱布置，实现了舱容最大化，将为船东带来更多经济效益；通过配置半导流罩、舵球舵翼系统等节能装置，优化艏艉型线提高推进效率，降低了船舶运营成本;船舶满足结构共同规范，货舱区域满足COT-PSPC，采取了防海盗对策等措施，具备优秀的安全性；该船还通过货/燃油防泄漏对策、有害气体排放控制和压载水管理等手段，减少了船舶运营对环境的影响。
　　
　　该船是大连中远川崎为中远海运能源建造的三艘VLCC中的第三艘，其同型姐妹船分别于2015年4月14日和2016年12月28日交付。实际运营证明，该型船在装载量、航行速度、燃油消耗等多个方面与同类船相比拥有明显优势，得到了船东充分认可。
　　
　　目前，大连中远川崎根据市场和客户需求，正进一步加快科技创新，优化船型设计，打造产品品牌，持续深化精益管理，提升“智能制造”水平，不断提高船舶建造质量和建造效率。在造船市场的寒冬，大连中远川崎内外兼修，逆势而上，用质量塑品牌，用效率保效益，正朝着“打造国内最好的大型油轮生产基地；国内领先、世界一流的造船企业”目标努力前行。大连中远川崎还将设计、建造更多性能优异的船舶，为中远海运集团装备制造产业集群的发展贡献力量，为中国建设“海上丝绸之路”添砖加瓦。