卡航开飞堪培拉 将为澳洲首都第2条国际航线

　　卡塔尔航空将于明年开通澳大利亚第五个航点——澳洲首都堪培拉。这也将成为澳洲首都的第二条国际航线。

　　但是这条洲际航线多哈—堪培拉并不是直飞航线，往返航线需要在悉尼经停一次。

　　首发航班QR907将于2018年2月13日起航，于当地时间下午1:45从堪培拉起飞，大概一个小时以后抵达悉尼；经停一个小时以后，将于下午3:55从悉尼起飞，历经长途跋涉于当地时间晚上10点半着陆多哈机场。

　　返程航班QR906将于上午8:10离开多哈前往悉尼，并将于第二天上午6:15抵达悉尼；一小时以后起飞，并在当地时间上午8:25抵达堪培拉。

　　据堪培拉机场发言人说，目前还在等待卡航有关航班细节的官方确认。卡航也在等待澳洲监管部门的最后审批。

　　虽然卡塔尔航空已经在网上开始售票，但是并不对外开售澳大利亚国内航段堪培拉—悉尼的往返机票。

　　目前卡塔尔航空每天只有一班飞往悉尼的航班QR908/QR909。堪培拉—悉尼—多哈航班的开通，将增加目前已有的悉尼航线运力。

　　卡塔尔航空去年11月宣布将堪培拉作为2017至2018年开通的8大航点之一。详见卡航拓展航线网 2017-2018年新增8个通航城市。

　　近10年来，作为第一家在堪培拉机场开通国际直飞航线的航空公司，新加坡航空去年9月份开通了SQ291新加坡—堪培拉—惠灵顿航线。这条“首都快线”航班每周四班，由波音777飞机执飞。这同时也是澳大利亚的首都有史以来第一次有国际航班直达堪培拉机场。

　　早在今年2月份，卡航就在讨论是否将堪培拉航线经停悉尼，作为减少直飞堪培拉风险的手段。直到后来两国结束双边讨论才做出最终决定。

　　航空周刊资深编辑艾德里安·斯科菲尔德Adrian Schofield告诉堪培拉时报，多哈航线将作为澳洲首都机场的试验，为将来开通更多的国际航线奠定基础。

　　“可以理解卡航试图将堪培拉航线的风险减少到最小，至少在刚刚开通阶段是这样。所以卡航做出经停悉尼的决定，未必是什么坏事。”他说。

　　卡塔尔航空正在考虑于明年年中增加第二条飞往墨尔本的航线。并在今年将墨尔本—多哈航线由波音777升级A380执飞。同时考虑开通布里斯班—多哈直飞航线。