郑州机场打通中部与欧洲的货物便捷通道

　　河南郑州，是空桥货运航空公司继北京、上海和香港航站成功运营后，在中国开启的第四个航站。今天正式开通的郑州-莫斯科-法兰克福航线，是空桥货运航空公司在中部地区开通的第一个航线。郑州-莫斯科-法兰克福航线开通后，将极大的方便中部地区货物通过航空飞往欧洲。以这次首航为例，进港货物是70吨，从郑州到欧洲的货物是110吨，这110吨货物有来自上海约40吨、北京约20吨、青岛约10吨、还有昆山、杭州、烟台、天津等地区货物，主要是电子产品。俄罗斯空桥货运航空公司的地面代理分布国内各大城市和地区，来自北京、上海、青岛、烟台、天津、昆山、杭州等城市的几十家大型代理公司，如中汐物流公司，上海青旅、DHL、嘉里大通、香港超级货站等，他们都拥有丰富的地面操作经验和销售渠道，可以从各地调集出口货物，从郑州机场集中中转到欧洲地区。这将在事实上形成以郑州新郑机场为其中部地区与欧洲之间的航空货物枢纽中转中心地位，为河南省及中部地区往返欧洲提供更便捷、更高效的空中货物运输渠道。

　　郑州-莫斯科-法兰克福国际货运航线的开通，特别是俄罗斯空桥货运航空公司的进驻中原，必将给中原地区的出口带来最大的推动力，为国际大集团投资河南带来一大利好。比如富士康集团，在未来生产出的产品可以直接通过郑州-莫斯科-欧洲国际货运航线直达欧洲，省时、省力、省钱。

　　郑州机场在发展上持续保持高速增长，2009年客运量已经达到734万人次，比2005年增长了250%；2009年货运量已经达到7.05万吨，比2005年增长了160%，增速均位居全国主要机场前列。预计到2015年，郑州机场旅客吞吐量将达到1700万人左右，货邮吞吐量达到30万吨左右，形成中西部地区门户机场和全国航空物流集散中心。俄罗斯空桥航空在全面考察了全国多个机场后，最终确定进驻郑州机场发展，充分展示了对郑州机场综合实力和行业地位的肯定，并对中原地区未来发展充满信心。