多数航空公司燃油附加费涨价

　　燃油附加费，航运公司和班轮公会收取的反映燃料价格变化的附加费。该费用以每运输吨多少金额或者以运费的百分比来表示。缩写为f.o.s.或f.a.f.。也称作Bunker surcharge或Bunker adjustment factor。从2000年至2009年，中国国际和国内航线征收燃油附加费就起起落落。航空公司一边是机票打折满天飞，一边是征收燃油附加费，燃油附加费所带来的收益已经被航空票价的低价竞争抵消。据了解，东上航、马来西亚航空公司已发出通知近期将上调部分航线的燃油附加费。

　　东上航将自今年9月10日（以出票日期为准）起，调整中国大陆与东南亚航线燃油附加费征收标准。其中，包括中国大陆与新加坡、柬埔寨、越南、老挝、缅甸、印尼、菲律宾、与马来西亚等地之间的航线，其燃油附加费均从此前的每段航程300元上调至400元，其中，中国云南与泰国之间燃油附加费由原来的每段航程260元人民币上调至400元人民币，其他国际和地区航线的燃油附加费维持现有征收标准。

　　中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）、海南航空股份有限公司（Hainan Airlines Company Limited，简称“海航”）、中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）、四川航空股份有限公司（Sichuan Airlines Co., Ltd.，简称“川航”）、深圳航空有限责任公司（Shenzhen Airlines Ltd.，简称“深航”）拟对国内航线燃油附加费进行调整。