快递业成“污染大户” 3000万吨的快递垃圾难降解

　　“全国快递业使用的胶带可绕赤道425圈，消费编织袋约31亿条……”快递业的快速发展在为促进经济增长、便利群众生活起到了积极而重要的作用，海量快递包装所带来的资源浪费、环境污染等问题引发了社会广泛关注。可以说，用“过度包装”“浪费惊人”来形容当今我国的快递包装，一点儿也不为过，它给环境带来的污染同样是很大的。

　　快递业成了“污染大户”

　　外包装塑料袋、纸箱、填充物、商品自带包装……通常，一件网购商品送到顾客手上都被包得里三层外三层，有时包装物重量甚至远超商品本身。虽然这样的包装费钱、费力，但不少电商为了商品的运输安全，在包装上都是选择“宁多勿少”，尤其是现在水果生鲜饮料醋酱油等等更多种类的物品都已经进入了家家户户的网络购物车，商家对于这些易碎易坏物品更是加倍包装。

　　据国家邮政局发布的《中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》显示，2015年全国快递业耗费包装箱约99.22亿个，使用的胶带总长，可以绕地球赤道425圈。而快递行业每年使用的不可自然降解的塑料袋、胶带，排放的二氧化碳，可达2000万到3000万吨。

　　显然，快递“爆仓”的背后，是数以百万吨记的“天量”垃圾，绿色快递的发展已迫在眉睫。

　　快递包装难降解

　　据了解，目前市场上的快递包装使用的材料主要有聚乙烯、纸板、牛卡纸、气垫膜等等，其中塑料袋使用量最大。而快递用的塑料袋往往成分比较复杂，主要由化工材料、生活垃圾等再加工而成，可能残留了大量的塑化剂、阻燃剂等有毒有害物质，不能重新加工也不能降解，大多数只能填埋或焚烧，对这对人和环境都有很大的危害。

　　而快递包装中大量使用的胶带主要的材质是聚氯乙烯，需要近百年才能降解。但是目前，国家对于快递运输中存在的包装问题并没有具体规定，而快递公司如果将普通塑料产品替换为环保可降解的包装材料，势必会增加成本。目前快递业每单快件价格持续下降。2016年一季度，快递业务平均单价由去年同期的每件14.7元下降为每件13.4元。在这种情况下，几乎没有企业愿意使用环保包装材料。

　　有专家表示，目前我国针对快递包装的法规都只是一个规范标准，并不具备强制性，而像快递的塑料包装袋也不在“限塑令”的限制范围内，就导致快递垃圾的管制变成了灰色地带，快递公司自然会在利益的驱动下，采用最便宜方式来包装快递。因此，要解决快递垃圾的问题，应该尽快建立制度和完善标准。

　　“清理”快递垃圾要多管齐下

　　全国政协委员杜恵平建议，“清理”快递垃圾单靠某一方的努力是不够的。应以政府为主导，以电商、快递企业为主体，多管齐下，通力合作。其中最迫切的莫过于快递包装行业标准的出台。快递包装的结构、规格、材料都应加以规范。原则上要提倡使用可回收、可降解的材料，对不可降解材料的使用要严格限制，逐步禁止使用不可回收、不可降解的材料。

　　此外，也应出台相关优惠政策，鼓励企业生产可回收、可降解的包装材料，鼓励企业对快递垃圾进行回收处理。可以多方共建回收体系，包括采取措施鼓励快递员回收包装，与快递网点定点回收相结合，将回收的包装统一出售给相关生产企业，进行再利用。

　　杜恵平称，包装生产环节应当加大产品技术研发力度，研发非环保材料的替代产品，优化现有技术及工艺，提高再生料在产品中的使用比例及产品性能。