空运航线 南航将开通三地货机

　　南航将于7月23日开通上海——维也纳——阿姆斯特丹全货机空运航线，维也纳航点将成为南航货机继开通阿姆斯特丹、芝加哥、法兰克福航点之后的第四个空运航点，也是南航货机首个商业经停点。 据悉，南航在原来上海浦东至阿姆斯特丹空运航线基础上，新增维也纳商业经停，上海浦东——维也纳——阿姆斯特丹空运航线每周3班，星期三、五、日为去程空运航班，星期四、六、一为回程空运航班，上海浦东——阿姆斯特丹空运航线每周3班，星期二、四、六为去程空运航班，星期三、五、日为回程空运航班。该空运航线采用世界最先进货机——B777货机执行，南航于2009年12月引进2架该货机，成为国内首家、全球第四家运营的航空公司，今年将继续引进3架该货机。B777货机是世界上最大、拥有最远航程的双引擎货机，其航程约为9630公里，最大载货量达到105.9吨。与四发（动机）的B747货机相比，它具有运营成本低、远航程减载少、环保性能好等特点，特别是在远航线运行上更具有优势。
　　欧洲是当今世界最重要的经济体之一，其高度发达的经济使其成为当前中国的第一大贸易伙伴，中国也是欧盟第四大出口贸易伙伴和第一大进口来源地。对于新串飞航点的维也纳空运航线，主要覆盖东欧范围的国家及地区。当前的中国与东欧贸易仍处于初期的发展阶段，双方对外贸易金额较小，但由于近年来东欧经济的发展，中国至该地区的出口货量也在不断增长，特别对于机电类产品与轻工业消费品德需求增加更为明显，属于有开发潜力的欧洲空运新兴区域市场。