中国成全球第二航空大国

　　记者 王潇雨 

　　11月1日，在第十一届中国国际航空航天博览会上，中国东方航空股份有限公司（下称东航）与法国赛峰起落架系统公司（下称赛峰）宣布共同组建起落架系统合资公司。

　　根据协议，这家公司注册资本为4000万美元，落户中国陕西省西咸新区，主要面向中国市场上的空客A320和波音B737商用飞机提供起落架维护、修理和大修服务。

　　东航与赛峰当日与西咸新区空港新城签署合作协议，将建设一个总建筑面积为11500平方米的厂房和配套设施，预计到2019年，双方合资的起落架系统公司将正式向中国市场提供业务服务。

　　赛峰集团(Safran)是一家全球领先的国际高科技集团公司，拥有三大核心业务：航空航天(推进系统与设备）、防务和安全。赛峰集团业务遍布全球各大洲，共有近70000名员工，2015年营业额超过174亿欧元。通过独立开发或进行合作，赛峰集团在其核心业务领域均位居世界或欧洲领先地位。

　　当前的中国已是全球第二大经济体、世界第二大航空大国，中国的航空市场增长远高于全球航空市场的增长，为全球航空业提供了强劲的增长动力。

　　东航2015年实现旅客运输量9378万人次，占中国民航全年旅客运输量的21.3%，居全球第七位。截至目前，东航运营着近600架飞机，在未来的五年，东航机队规模将突破800架。中国越来越多的飞机投入运营为起落架相关业务提供了广阔市场空间，也为东航和赛峰新成立的合资公司提供了成长的机遇，双方希望共同打造世界级的起落架维护中心。

　　东航股份公司副总经理冯亮表示，此举是东航推动航空产业链融合创新的一个重要实践。

　　目前，东航近600架机队构建了以上海为核心枢纽，通达世界177个国家和地区、1062个目的地的航空运输网络，年服务旅客超过1亿人次。东航机队规模、旅客运输量等多项运营指标居全球前十强，是全球第七大航空公司。