两航空公司扯皮 川大老教授遭遇“人在囧途”

　　“当时，我就在长沙的候机楼内，看着南方航空公司的编号为19号的工作人员及值班主任周某某，与海南航空公司的编号为41号的工作人员，互相为究竟该由哪家给我出具‘晚点证明’争执了1个小时左右，最终没有一家航空公司为我出具证明，导致我无法转签其他航空公司航班，只能重新购买机票。”1日，在成都高校任教的李老师说，8月26日他从徐州乘坐海航航班至长沙中转，本该再乘南航航班飞往成都。由于两家航空公司航班均晚点，导致李先生在长沙中转时无法登机。

　　没有晚点证明 无法转签

　　9月1日上午，李先生出示了他分别写给海南航空公司及南方航空公司的投诉文字。李先生说，他在徐州购买的是8月26日海南航空徐州飞长沙的HU7038航班（16：10起飞，17：45到长沙）；再换乘20：05起飞的南航CZ3461航班从长沙飞往成都。由于HU7038航班晚点，到达长沙机场已19：30。自己赶到南航中转办理柜台是19：40，但南航拒绝办登记手续，认为是海航晚点，让李先生自己出候机楼去找海航解决。

　　李先生称，在他一再坚持下，南航工作人员才联系海南航空长沙机场营业所的工作人员到场。等候多时后，佩戴海航胸牌的工作人员到场。两家航空公司人员现场互相推诿，完全置客户紧迫情况于不顾，导致时机一误再误。最后，李先生联系了另一家航空公司，准备转签，但需海航、南航工作人员出具一份晚点证明。“两家（海航、南航）都没给我出，我无法转签。”只能重新购买了另一家航空公司仅剩的一张机票（公务舱）离开长沙，回到成都。

　　当事人希望获赔礼道歉

　　返回成都后，李先生表示，9月1日上午，两家航空公司的工作人员均未和自己有任何联络。在这一事件中，非乘客原因导致误机情况下，航空公司都应该有明确的处置办法。

　　李先生希望两家公司能责成当事部门和办事人赔礼道歉。更期待两公司认真对待此事背后暴露出的管理问题，并给予答复。

　　昨日下午，记者分别联系了海南航空公司和南方航空公司的客服热线。海航客服人员通过票号查询印证，8月26日徐州飞长沙的HU7038航班确实因天气原因晚点至19：30抵达长沙，该航班确有名为李某某（与李老师姓名一致）的乘客。客服人员表示，按照正常情况，海航应该为其出具晚点证明，协助乘客办理转签手续。对于记者转述的李先生描述，海航工作人员将对接相关部门进一步核实并回复。海航相关工作人员表示，在当事人已经拨打客服热线投诉的情况下，公司对投诉情况的调查不会拖延，最快9月2日即可给出相应的调查回复。

　　南方航空公司的客服人员表示，李先生描述的时间点确实有一班长沙飞往成都的航班晚点41分钟，至当日晚8点50分许起飞。但因记者无法提供李先生票号，无法印证航班上是否有名为李某某的乘客。由于记者的联络，南方航空公司广州部已知悉此事，并已委派客户关怀经理飞赴长沙，调查此事原委，核实工作人员是否给李先生出具延误证明，若未出具，理由何在？但这一核实需要过程，将于2天后给出调查回复。