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2011年海盗案料超去年

来源: 锦程国际物流    发布时间:2011-07-04
  总部设于吉隆坡的国际海事局(IMB)海盗报告中心,其主管蒙库达日前总结上半年工作时形容,索马里海盗袭击商船行为已经发展成为“海盗产业规模”。他警告,IMB预期今年海盗袭击个案总量高于去年。“海盗要求赎金叫价愈来愈大。”目前,80%抓捕海盗个案是以释放告终,他呼吁不能手软,应予起诉,以免传出错误讯息。 
 
  蒙库达在报告中指出,海盗已经用劫来的商船作海盗母船。今年3月印度海军在阿拉伯海截获一艘挂莫桑比克旗的货船,船上61名全副武装海盗就擒,而该货船原来已被海盗充作母船使用。 
 
  蒙库达出席IMB在伦敦会议时表示,今年以来,受索马里海盗袭击的船舶共162艘,其中21艘被劫去,在所有被攻击的船舶中,大约占61%是在东非海岸被骑劫,362名海员成为人质。他还说,索马里海盗至今仍扣留21艘船和405名人质,勒索赎金。“自2007年以来,已有62人在海盗袭击中死亡,情况变得越来越严重。”IMB呼吁,更多海军舰艇对商船驶过索马里时提供保护。 
 
  阿拉伯海每年季候风期(由6月至8月)已来临,索马里海盗在亚丁湾袭击事件会升级。“这是一个重要的航道,特别是VLCC油轮从阿拉伯海湾航行至亚洲的日本、中国或新加坡。”他说。数年前,因季候风季风浪大,索马里海盗会减少出海,令航线有一个较宁静的时刻。蒙库达说,“在过去半年,亚丁湾的海盗情况日益令人担忧。”其中一宗个案,2名高级海员被强行推入船舶的冷冻肉库达40分钟。另一宗个案是海盗进行人质模拟处决,“暴力和威胁是前所未有的。” 
 
 
 
 
 
关键字:海盗 索马里 
 
 
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