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韩国一季度造船订单量再夺全球冠军

来源: 锦程国际物流    发布时间:2011-04-08

  据韩国媒体报道,韩国国内造船行业今年第一季度订单量时隔1年赶超中国,位列“全球第一”。

 

  韩联社4月7日报道称,国际权威造船航运调研机构克拉克森和造船行业7日表示,韩国造船行业第一季度订单量为329.8582万CGT,赶超中国的195.1146万CGT。同时,韩国造船行业承揽的船舶数量达90艘,中国则为88艘。虽然在数量方面差距不大,但韩国承揽了大量具有高附加价值的造船订单。

 

  此外,在接单剩余量方面,韩国缩减了与中国的差距。在今年1月、3月和4月,韩国接单剩余份额分别为31.5%、31.9%和32.1%,逐渐呈增加趋势。

 

  据分析,今年第一季度韩国新增订单量大增的主要原因是,日本大地震发生后,日本企业的承揽业绩萎靡不振,而韩国造船企业在高附加值船舶市场上能够“独领风骚”。

 

  据韩国媒体报道,韩国国内造船行业今年第一季度订单量时隔1年赶超中国,位列“全球第一”。

 

  韩联社4月7日报道称,国际权威造船航运调研机构克拉克森和造船行业7日表示,韩国造船行业第一季度订单量为329.8582万CGT,赶超中国的195.1146万CGT。同时,韩国造船行业承揽的船舶数量达90艘,中国则为88艘。虽然在数量方面差距不大,但韩国承揽了大量具有高附加价值的造船订单。

 

  此外,在接单剩余量方面,韩国缩减了与中国的差距。在今年1月、3月和4月,韩国接单剩余份额分别为31.5%、31.9%和32.1%,逐渐呈增加趋势。

 

  据分析,今年第一季度韩国新增订单量大增的主要原因是,日本大地震发生后,日本企业的承揽业绩萎靡不振,而韩国造船企业在高附加值船舶市场上能够“独领风骚”。

 

 

 

 

关键字:订单 船舶

 
 
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