亚欧航线西行方向货量有所回升
南美航线因货量不足,运力过剩,导致运价大幅度下滑。据上海一家货代企业反映,目前上海港至南美航线卡亚俄港的小箱运价已跌至1300美元左右,只是今年最高点的一半。此外,澳大利亚航线运价已降至每标箱750美元。
近期,除上海和宁波港外,其他港口亚欧航线西行方向货量有所回升,个别航次呈爆舱态势,甚至出现甩货现象,运价降速趋缓。美国东岸航线货量也略有增加。为了缓解舱位紧张情况,有船公司取消挂靠上海港,改挂靠青岛港。
业内分析人士称,目前货需仍不乐观,主干航线市场继续疲软,运价持续走低。班轮公司若想在明年1月份提价成功,必须未雨绸缪,控制运力。班轮公司的此番举措,犹如自己在演绎一场独角戏。
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