2015年上半年国内沿海液货危险品船运力情况
截至2015年6月30日,省际沿海油船1330艘、955.15万载重吨,比2014年年底减少32艘、39.89万载重吨,载重吨降幅4.01%。上半年新增运力30艘(含国际航行船舶转入国内运输和省内运输船舶转入省际运输),其中新建油船16艘、7.94万载重吨。除强制报废2艘、4.2万载重吨船舶外,共有60艘、46.13万载重吨油船提前退出市场。沿海油船平均船龄为7.3年;其中,老旧船(船龄12年以上)和特检船(船龄26年以上)分别占总运力规模的11.98%和0.37%。
截至2015年6月30日,省际沿海化学品船(含油品、化学品两用船)265艘、102.76万载重吨,比2014年年底减少12艘、3.81万载重吨,载重吨降幅3.57%。上半年新增运力4艘(含国际航行船舶转入国内运输和省内运输船舶转入省际运输),其中新建化学品船1艘、0.44万载重吨。除强制报废1艘、0.32万载重吨化学品船外,共有15艘、5.07万载重吨化学品船提前退出市场。化学品船平均船龄为7.50年;老旧船(船龄12年以上)占总运力规模的6.86%,没有达到特检船龄(26年以上)的船舶。
截至2015年6月30日,省际沿海液化气船64艘、19.70万载重吨,比2014年年底减少6艘、1.28万载重吨(全部为提前退出市场),载重吨降幅6.1%。液化气船平均船龄为8.56年;老旧船(船龄12年以上)占总运力规模的19.51%,没有达到特检船龄(26年以上)的船舶。
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