货代需了解的码头作业知识

　　散货的的操作：  

　　① 用吨车将散货拖去HKG， 于HKG做柜。   

　　② 用吨车将货拖去Shengzhen，做柜后装上，直挂Shengzhen的大船出境；或由Shengzhen驳去HKG装大船。   

　　③ 于珠三角拼好柜（做好柜）运至HKG后，拆柜重拼。   

　　④ 起运地拼好柜后运至HKG，上大船至Singapore再拆柜重拼。   

　　⑤对第○1种情形发生的费用有：trucking （吨车资）； unloading (苦力费，卸吨车的费用)； 入闸费； “入箱费”（即CFS拼箱处事费）；O/F ；DOC；etc. 另一公司收取的费用为吉士仓费HKD 60~180，按HKG海运仓单据所列，实报实销；DOC： HKD 115/BILL；CFS费（拼箱处事卸费），实报实销， 海运仓卸货费：HKD物60/CBM （轻货） HKD 0.5/KG（重货） （MIN HKD350：最低350）；若电放，则电放费HKD 115/BILL ；若要货代代办代庖HKG进/出口报关，则收Customs Surcharge HKD 300/BL；若要代办代庖CFS，收手续费handling charge ) HKD 400/BL.   

　　⑥ 若于大陆拼箱，客户自己用吨车拖入CFS下仅有报关费，海关监管费，O/F ， DOC，etc   

　　⑦ 凡是，货代将散货揽到后给“拼箱公司”做。此时，拼箱公司即完全充任CO―LOADER的脚色。头程船，二程船均由拼箱公司订，放货也使用拼箱公司于目的地的代办代庖。   

　　1)若货代的客户要求签H―B/L，若货（柜）尚未装上大船，则头程船名显示现实feeder 名，二程船名显示拼箱给的预配船名；若二程船名有变换，则拼箱公司通知货代公司，货代公司再通知shipper，再由shipper 通知Consignee。   

　　2)拼箱公司凡是签一个MEMO―B/L给贷代，它也会签一份MEMO―B/L给的目的港的代办代庖（少少有使用货代的代办代庖放货的情形）   

　　若客户要求签M―B/L，则将有关详情传给拼箱公司,由拼箱公司再传给Carrier ； Carrier将B/L样本（填好后）传给拼箱公司，由其传给货代，再由货代传给出口客户。