我国海运港口货物吞吐量回升向好

　　中国港口货物吞吐量已恢复到金融危机前的水平；今年以来，全国水运经济形势进一步回升向好，中国交通运输部副部长徐祖远10日在全国港航管理工作会上说到。

　　统计显示，去年下半年，中国海运港口货物吞吐量已恢复到金融危机前的水平，全年达到76.6亿吨，同比提高9%；其中海运外贸货物吞吐量完成21.8亿吨，同比提高9.8%；全国内河货运量第一次突破15亿吨，同比提高16.4%。2010年以来，全国水运经济形势进一步回升向好，1至8月份规模以上港口货物吞吐量完成52.6亿吨，同比增长16.6%，其中外贸货物吞吐量完成16.4亿吨，同比增长16.9%。

　　徐祖远表示，目前是中国经济社会发展的战略转型期，服务型政府部门建设也将稳步发展，对水运事业发展提出了新的更高要求。要加快制定出台海运港口行业亟须的法律法规。要完善水运发展的产业和财税政策。要加快推进海运港航管理一体化，建立健全基层管理组织架构。徐祖远说，建设资源节约型、环境友好型海运港口，是中国海运港口发展的根本原则。要加强海运港口结构调整，进一步优化海运集装箱、原油、矿石、煤炭等专业化码头布局，形成层次分明、功能互补、竞争有序的格局。海运港口资源整合是当前港口发展的热点议题。徐祖远指出，要发挥好政府主导和市场配置港口资源的两个作用。要打破行政区域限制，合理整合海运港口行政管理资源，加大区域性海运港口资源整合力度，鼓励发展公共码头；同时以企业为主体，以资本为纽带，通过联营、入股、兼并等方式对海运港口码头资源进行整合，统筹区域海运港口协调发展。要从国家战略和决策部署出发，找准海运港口定位，实行差异化发展，错位发展。加快推进中国航运中心建设，进一步推进内河港口专业化、规模化建设，加快内河港口现代化进程。