海运运价 指数上扬但波罗的海乾散货仍不乐观
路透伦敦8月5日电---波罗的海贸易海运交易所乾散货海运运价指数BADI周四上扬，但中国进口放缓，影响到海岬型船海运运价。
分析师表示，在更强劲的需求于第四季浮现前，未来数周指数即使上涨，涨势可能仍旧温和。
波罗的海乾散货海运运价指数升1.07%或21点，至1，978，先前连续两日下滑。该指数衡量了铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输海运费用。
“在需求方面，主要受到中国需求放缓的影响，且目前处于淡季，”Arctic Securities船运和新兴市场分析师Martin Sommerseth Jaer说。
“而在供应方面，则是每周都有新船舰加入，尤其是海岬型船。”
波罗的海海岬型船运海运价指数BACI升4.64%，海岬型船舶平均获利升至16，596美元。
分析师预计未来几周乾散货运市场仍然迟滞。
波罗的海乾散货海运运价指数今年一直剧烈波动，和2009年的情况一样，因中国对铁矿石的需求飘忽不定。
波罗的海巴拿马型船运价指数.BPNI跌1.53%，该型船舶平均获利降至20，621美元。而超灵便型船海运运价指数.BASI跌0.23%。
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