日本船企新造船船型结构发生变化
日本造船业主打船型为散货船,但最近逐步呈现了新造船舶结构变化趋势。根据造船海洋日刊估计,2012-2014年,以GT为准,在日本船厂累计完工量中,散货船约占80%以上,但从2015年开始,LNG船、邮轮、集装箱船等所占比例日益提高。目前,散货船市场呈现史上最严重的下滑趋势,散货船建造占比随之减少,而其他船舶的新造船不断增长。得益于日元走低,日本造船厂的价格竞争力大幅提高,开始进军高附加值船舶领域。
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