亚洲大力发展北极航线
中国、韩国、日本都在大力发展北极航线,尤其是利用亚马尔(Yamal)LNG项目带来的商业机会。该项目投资270亿美元,俄罗斯Novatek公司持股60%,法国道达尔(Total)持股20%,中石油持股20%,预计在2018年开始出口LNG。中国已经和亚马尔项目签订15年的合同,每年进口300万吨LNG。除了能源,中国还从旅游角度开拓北极航线。目前,日本和韩国都在大力发展冰级船舶。据报道,韩国大宇造船海洋(DSME)与俄罗斯Sovcomflot公司签署的Yamal LNG项目第1艘冰级LNG船建造合同,商船三井(MOL)也将为该项目建造冰级LNG船,并将在2018年开设穿过北冰洋的定期航线。
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