中国沿海(散货)运输市场周度报

　   本周，沿海运输市场行情在煤炭、粮食运价下调的影响下，呈现下跌态势。5月5日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1675.09点，较上周下跌6.2%。其中煤炭运价指数报收于2043.45点，较上周下跌8.3%；金属矿石运价指数报收于1232.15点，较上周上涨2.1%；粮食运价指数报收于1338.58点，较上周下跌5.5%。
　　最近，由于资源不足等原因，秦皇岛港煤炭调入量明显减少，煤炭价格呈上涨态势。据秦皇岛煤炭海运市场最新统计数据显示，5500大卡/千克发热量动力煤价格为720元～730元/吨，比一周前上涨了20元/吨。"五一"期间，秦皇岛港煤炭场存持续下降，截至5月3日，秦皇岛港场存为462.7万吨，为今年以来最低场存，锚地船舶增多。据秦皇岛港反映，运煤船只越来越多，4月30日锚地船舶曾达到151艘，达到该月最高点。本周，主要煤炭航线运价纷纷下调。受上海世博会召开的影响，北方至华东方向的煤炭运价跌幅较大。5月5日，秦皇岛至上海的运价指数报收于2440.69点，较上周下跌10.6%；黄骅至上海的运价指数报收于1901.51点，较上周下跌12.1%。
　　本周，金属矿石运输市场行情小幅上扬。受国际市场海运费上涨，港口库存下降，钢铁涨价的影响，5月5日，北仑至南通、青岛至张家港、舟山至张家港航线市场运价均较上周上涨1元/吨。
　　本周粮食运输市场行情小幅波动。近期南方港口玉米价格基本维持稳定，粮食船运费波动整理。5月5日，营口至深圳的粮食市场运价报收于80元/吨，较上周下跌2元/吨。
　　本周，油品运输市场行情稳定。市场需求回升，国内成品油价格上调预期仍然存在，带动国内成品油批发价持续上涨。受到需求回升以及调价预期影响，一些中间商和民营单位开始囤油，期待调价后获利，因此也推动了需求。